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El PSOE pide en las Cortes la mejora de la CL-626 en el tramo Aguilar-Guardo-Velilla del río Carrión

01 Oct 2019
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El procurador socialista por Palencia, Jesús Guerrero, defenderá mañana en la Comisión de Fomento de las Cortes la necesidad de proceder a la mejora integral de la CL-626 en el tramo palentino entre Aguilar, Guardo y Velilla dado el lamentable estado que presenta en la actualidad.

Desde el PSOE se pide que se proceda a ejecutar la obra con la mayor celeridad que técnica y presupuestariamente sea posible al tratarse del eje vertebrador de las comunicaciones de la comarca de la Montaña Palentina, conectando sus principales núcleos de población y de actividad económica.

La CL-626 es una carretera de la Red Básica de Castilla y León que conforma el denominado Eje Subcantábrico entre las provincias de Palencia y de León. El tramo de la provincia palentina transcurre entre el municipio de Aguilar de Campoo y el límite con la provincia leonesa después de atravesar Guardo y Velilla del Río Carrión, aproximadamente 70 kilómetros de longitud.

Los socialistas subrayan que esta vía es el eje vertebrador de las comunicaciones de la comarca de la Montaña Palentina, conectando sus principales núcleos de población y de actividad económica, Aguilar, Cervera, Guardo, Velilla, etc., así como numerosos pueblos de los que conforman el territorio del norte palentino, caracterizado por municipios compuestos de docenas de entidades Locales Menores y de núcleos poblacionales que dan un carácter disperso al mismo.

Es además el eje de conexión con la autovía A-67 Palencia-Santander, principal vía de comunicación por carretera de la provincia, así como con la línea férrea Palencia-Santander, y la carretera autonómica, también de la Red Básica CL-615 Guardo-Palencia, que vertebra toda la parte Oeste de la provincia palentina.

Guerrero recuerda que la CL-626 es muy usada para todo tipo de desplazamientos, tanto los de carácter privado como los de transporte de todo tipo de material, también pesado, en dirección a la Central Térmica de Velilla del Río Carrión.

La escasez de inversiones para el mantenimiento de esta carretera desde hace años ha llevado a que presente un lamentable estado en cuanto a su firme en varios de sus tramos. A ello se suman reiteradas peticiones de mejora en cuanto a la seguridad vial en las travesías de no pocas localidades, en intersecciones y cruces con otras carreteras y la necesidad de renovación de la señalización tanto vertical como horizontal.

Recientemente se ha anunciado por parte de la Junta de Castilla y León la adjudicación del final de las obras de circunvalación de Guardo, que estaban paradas desde hace 7 años, por lo que corresponde también ejecutar ahora una mejora integral de esta carretera para que las usuarias y usuarios cuenten con las mejores condiciones de seguridad en sus desplazamientos y para una mejor interconexión entre las muchas localidades de la Montaña Palentina.

 
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